征途实录:启航1926 第227节(4 / 4)

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  计委汇报结束后,李思华向大家讲述了她正在推动的一个大的新制度体系——“中国经济平准体系”,卡车司机体系,只不过是其中人力平准方面的一个子系统而已。李思华发表了重要讲话:
  “人力平准很好理解,大量的普通人,其就业是难以长期稳定的,必然随着行业的发展而起伏。例如鞋厂原来吸收了很多就业,但发展30年后,需要的工人,不过只有过去的1/10而已;例如大西北原来需要的人比较少,但随着红旗输水工程的实现,需要新增的人力,百倍于之前。”
  “卡车司机也是一个例子,现在正处于高速的发展期,从建国时大约只有几万人,三十多年下来,已经发展到了1800万,而随着这次改革,很快就会突破3000万人。但未来呢?随着科技的发展,无人智能化,必然替代这个辛苦的行业,这些就业,最终会消失,快递员也是一样。”
  “要实现真正的“充分就业”,总是困难的,要是一辈子铁饭碗,基本是就是体制僵化的代名词。所以从进步的角度看来,无法追求绝对的就业,只能是必须尽量实现现代生活的五大保障:住房、教育、育儿、医疗、养老。”
  “人生五件大事,在一个彻底实行资本主义的社会里面,想要解决这些问题完全无解,只有一部分中上层能做到。但我们不一样,我们是一个社会主义国家,从国家的层面解决这些事情,完全是没有太大难度的,关键是要做得好,做的有效率,而不是以低效率的代价,来维持公平。”
  “建国近40年,人民对过去苦难的记忆还在,5大底层职业,只要实现了上述5大保障,还是有很多向往城市生活的人,愿意从事这些职业。但再有20年恐怕就不一定了,因为身体上太辛苦,新的年轻人,未必愿意为此而付出。所以这5大职业,未来的方向,都是无人智能化,用机器替代人工。”
  “这是对未来人力就业上的巨大挑战,所以我们要有一套有效率的国家层级的人力平准体系。东部的人力就业困难了,要能调到西部;5大职业的就业困难了,要能通过乡寨吸纳、通过创造新的就业来弥补;蓝领的就业下降了,要能增加白领就业的需求。” ↑返回顶部↑


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