第2411章 拥抱未来（2 / 2）
呜呜呜……
猛烈的汽笛声响起，燃料已经搬运到了车厢中，陈留的车站官员已经站在火车边上等待赵祯上车，同时还给车厢中送去了当地的时鲜。
宋人不光服务业发达，并且经商的意识较为强烈，火车的收益有一部分就是来自于车厢中售卖的货物和吃食。
聪明有敏锐的路政院官员发现，火车空出以节车厢作为贩卖货物和做饭的地方要远比收买一车厢的车票赚钱的多。
在大宋，所有的火车线路都是爆满的，几乎就没有坐不满的车厢，而这种情况下选择乘坐火车的人几乎都是家资颇丰的商人或是官员，当然也有一般的百姓，但必然是日子过的比较的好的，身上或多或少的带着现钞。
在乘坐火车的漫长时间里，人们就会不自觉地变得无聊起来，这时候给乘坐火车的乘客提供美味的吃食，或是售卖精美的货物，总是能够获得丰厚利润的。
一趟车下来要远比多卖一节车厢的票价要高得多，每年路政院从中获得的钱财几乎能超过票价的两倍有时能达到三倍！
大宋的火车票价是亲民的，虽然有些贵，但和路程上耽误的时间以及所需的各种杂费比起来却要便宜许多。
在赵祯看来火车是推动大宋发展的重要基石，而大宋这段时间一直没有放弃对铁路的建设，大宋的官员们都清楚这一点，只不过有些地方铺设铁路代价实在太大。 ↑返回顶部↑
猛烈的汽笛声响起，燃料已经搬运到了车厢中，陈留的车站官员已经站在火车边上等待赵祯上车，同时还给车厢中送去了当地的时鲜。
宋人不光服务业发达，并且经商的意识较为强烈，火车的收益有一部分就是来自于车厢中售卖的货物和吃食。
聪明有敏锐的路政院官员发现，火车空出以节车厢作为贩卖货物和做饭的地方要远比收买一车厢的车票赚钱的多。
在大宋，所有的火车线路都是爆满的，几乎就没有坐不满的车厢，而这种情况下选择乘坐火车的人几乎都是家资颇丰的商人或是官员，当然也有一般的百姓，但必然是日子过的比较的好的，身上或多或少的带着现钞。
在乘坐火车的漫长时间里，人们就会不自觉地变得无聊起来，这时候给乘坐火车的乘客提供美味的吃食，或是售卖精美的货物，总是能够获得丰厚利润的。
一趟车下来要远比多卖一节车厢的票价要高得多，每年路政院从中获得的钱财几乎能超过票价的两倍有时能达到三倍！
大宋的火车票价是亲民的，虽然有些贵，但和路程上耽误的时间以及所需的各种杂费比起来却要便宜许多。
在赵祯看来火车是推动大宋发展的重要基石，而大宋这段时间一直没有放弃对铁路的建设，大宋的官员们都清楚这一点，只不过有些地方铺设铁路代价实在太大。 ↑返回顶部↑