第1031章 蒸汽时代(1 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  第1031章 蒸汽时代
  车船!
  作为船厂的东家,对车船,张滨当然不陌生,甚至他还曾想过建造这种在宋代时曾盛极一时车船。
  车船最大的特点是什么?
  当然就是舷外的轮桨了。桨用手力,而车船使用脚力,也正因如此,才有了“以轮激水,其行如飞”的说法。而在大明的船厂中,原本就“车轮舸”,但因为使用不广,早就于江南上消失了。
  “不过这车船似乎只一对轮浆,按道理说应该轮浆共同才对,你这船……”
  张滨抬起头说道。
  “似乎有些不太一样。”
  “三哥果然是行家。”
  张英笑道。
  “三哥是知道的,自崇祯十五年,今上把欧式多浆船引入长江,大江南北这种新式‘蜈蚣船’就风行一时,相比于旧式‘蜈蚣船’,它载货多,速度快,在江河中使用极其便利。”
  所谓的“欧式多浆船”,其实就是威尼斯式桨帆船,它比旧式“蜈蚣船”更大,而且舱室宽敞,用于内河运输比“蜈蚣船”载货多,比慢浆帆船快,这种船同样也是成记船厂最重要的产品。
  “不过,众所周知,桨帆船需要熟练划桨手,一艘船上至少需要数十名浆手,这也是桨帆船使用不广的原因。”
  “所以,你想用车船代替桨帆船?”
  张滨随口说道。
  “这车轮舸过去不是没有人造过,它需要和桨手一起用才行,而且车轮容易损毁,实在不是什么好选择。”
  “车轮容易损毁不假,可要是换成铁轮呢?”
  “铁轮?”
  张滨惊讶道。
  “铁轮谁能踩得动?”
  “为什么要用人踩?”
  张英笑道。
  “为什么不能用机器带动?”
  “用机器?”
  听着窗外传来的打铁声,张滨愕然道。
  “你是说用蒸汽机?”
  “没错,就是蒸汽机,既然蒸汽机可以装在车上,驱动火车,为何不能用它驱动车轮呢?”
  为何不能用它驱动车轮!
  张英的反问让张滨愣了好一会,为何不能用蒸汽机!
  “把,把蒸汽机装在船上,万,万一要是锅炉走火烧毁了船怎么办?” ↑返回顶部↑


章节目录