第210章（1 / 4）
后排的岑维希眼睁睁看着那辆木瓜车骑在了勒克莱尔的红白索博之上，如果不是halo，这辆赛车会直接压在勒克莱尔的脑袋上，几吨的重量可以直接把他的头盔连着脑袋一起压扁...
然后是里卡多。
红牛为了躲避天上的迈凯轮，撞上了地上的法拉利。
里卡多从右后方追尾莱科宁，导致自己的前鼻翼脱落，莱科宁爆胎。
双车退赛。
依然还在队尾，岑维希目瞪口呆地发现，自己啥也没干，居然已经上升了4个名次，来到了p15。
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作者有话说：
*更新！
*是黄水仙想不到吧。
*飞隆在天，打卡[狗头叼玫瑰]
第154章 极限？
超车是一种艺术。
如果说在晚高峰的公路上超车是一种对驾驶技术和脸皮厚度的双重考验。
那么在风和日丽气候宜人只有19度的比利时斯帕赛道超车考验什么呢？
在刚刚踩上了油门就被告知后面出现车祸准备降速等待安全车的2018年比利时斯帕大奖赛上超车是一种什么体验呢？
队尾的岑维希还没有从眼睁睁看着赛车在天上放风筝的神奇剧情中回过神来, 领头的四冠王赛巴斯蒂安·维特尔在他看不见的前方做出了教科书级别的超车教学。
在p2位置起步的他，驶入5号弯道之前紧紧贴在汉密尔顿的身后，吸到了他的尾流。
减轻了风阻，加大了马力, 入弯。他出其不意开始抽头, 宁可走在外线也要硬拼。
坚决。
带上一丝出其不意。
他在所有人还沉浸在事故中等待安全车带领导致心理防线松懈的一霎那, 开始了他的进攻。
没有plan abcde, 没有任何的计划和设计。
选择这个超车时机是纯粹的战斗本能。
出弯，维特尔和汉密尔顿不分伯仲，两车位置相仿，看不出强弱。
但是外线入弯的维特尔，本该带着更慢出弯速度的维特尔，却在出弯之后的直道上，凭借引擎马力优势开始加速。
战斗发生在毫秒之间。
红色的跃马嘶吼着向银箭扬起铁蹄。
一击。
快到无法反应的一击。 ↑返回顶部↑
然后是里卡多。
红牛为了躲避天上的迈凯轮，撞上了地上的法拉利。
里卡多从右后方追尾莱科宁，导致自己的前鼻翼脱落，莱科宁爆胎。
双车退赛。
依然还在队尾，岑维希目瞪口呆地发现，自己啥也没干，居然已经上升了4个名次，来到了p15。
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作者有话说：
*更新！
*是黄水仙想不到吧。
*飞隆在天，打卡[狗头叼玫瑰]
第154章 极限？
超车是一种艺术。
如果说在晚高峰的公路上超车是一种对驾驶技术和脸皮厚度的双重考验。
那么在风和日丽气候宜人只有19度的比利时斯帕赛道超车考验什么呢？
在刚刚踩上了油门就被告知后面出现车祸准备降速等待安全车的2018年比利时斯帕大奖赛上超车是一种什么体验呢？
队尾的岑维希还没有从眼睁睁看着赛车在天上放风筝的神奇剧情中回过神来, 领头的四冠王赛巴斯蒂安·维特尔在他看不见的前方做出了教科书级别的超车教学。
在p2位置起步的他，驶入5号弯道之前紧紧贴在汉密尔顿的身后，吸到了他的尾流。
减轻了风阻，加大了马力, 入弯。他出其不意开始抽头, 宁可走在外线也要硬拼。
坚决。
带上一丝出其不意。
他在所有人还沉浸在事故中等待安全车带领导致心理防线松懈的一霎那, 开始了他的进攻。
没有plan abcde, 没有任何的计划和设计。
选择这个超车时机是纯粹的战斗本能。
出弯，维特尔和汉密尔顿不分伯仲，两车位置相仿，看不出强弱。
但是外线入弯的维特尔，本该带着更慢出弯速度的维特尔，却在出弯之后的直道上，凭借引擎马力优势开始加速。
战斗发生在毫秒之间。
红色的跃马嘶吼着向银箭扬起铁蹄。
一击。
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