第163章(2 / 4)

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  作者有话说:
  *更新!
  *自己写比赛比看比赛爽。
  厂子新赛季第一场,那种熟悉的痛苦又回来了[小丑][小丑][小丑]最好看的是新球衣我只能说。。。
  and 曼联挺不错啊,复兴有望!恭喜二哥!
  第123章 亚斯码头
  红旗, 赛道出现了事故。
  全体进站。
  昂贵的赛车鱼贯而入,全部堵在了维修区的入口。
  岑维希趁机打开了头盔上的防风镜,想要呼吸一口新鲜空气,但是随着热气像是海浪一样扑来, 他立刻意识到这是个错误的决定。
  他认命地把防风镜盖上, 乖乖坐在座位上等待着排队进维修区。
  “vc, 一个好消息一个坏消息。”
  维修区的人穿着同样厚重严实的防火服, 擦着汗跟岑维希沟通。
  工作人员也需要穿着nomex纤维制作成的防火服,和赛车手的材料如出一辙。但是区别在于赛车手的防火服在内部会添加一个冷却背心(cooling vest),长得有点像一个个小冰袋用绳子串起来变成一个沙包马甲。
  外表可以说是一言难尽。它的工作原理是内置细小的管道,连接赛车上的冷却系统,可以通过循环冷水或冷风来帮助车手降温。
  呃,如果赛车的冷风系统没有出问题的话。
  “还有什么比红旗进站更坏的消息吗?”岑维希有气无力地说。
  “有的。”大个子工程师肯定了他的说法:“引发红旗的是夏尔。”
  “引擎故障退赛。”
  “gosh...”岑维希张大了嘴巴,半天才能说出话:“我希望他人没事。”
  夏尔的运气是不是有点太差了啊...
  岑维希盯着p房屏幕上夏尔赛车的实时数据:他们驾驶的法拉利sf15-t的v6涡轮读数在故障前骤降为零。这款跃马第61代赛车虽优化了鼻锥气动与线控制动系统,但动力单元可靠性仍是痛点。
  去年,刚刚从红牛被挖来法拉利的四冠王维特尔因此遭遇4次退赛。
  可以说法拉利是狠狠给这位‘儿法梦’上了一课。
  但是第一次测试就撞上退赛是不是真的离奇了一点啊...要不要中国站喊上夏尔带他去哪里拜一拜啊...
  “他人没事, 就是心灵上可能遭受了一些...呃,创伤。”
  大个子比划着。
  “所以好消息是我可以继承他的遗产?”
  “是的。”大个子赞许地点头:“你真聪明, vc。”
  “有什么?”岑维希立刻忘记了为他的小伙伴祈祷寻找合适的寺庙, 转而关心起他的装备了:“我希望至少有一套红胎?” ↑返回顶部↑


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