我看到了一切 第454节(3 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  当然这个产业并不仅仅是太空探索公司在营运,其背后还有阿美丽卡的军方势力在支持。
  然而星链系统近几年的话题,不再是其便利的通信,而是其风险和威胁。
  这几年海陆丰集团和花粉公司等企业,合作开发了通信飞艇之后,目前亚联和南方联盟都有很多地区使用通信飞艇。
  由于通信飞艇的出现,导致通信卫星产业受到了很大的影响。
  哪怕北联在不断支持,星链系统仍然看不到任何盈利的希望,要不是北联联合军每年给星链系统拨款,这个项目早就破产了。
  导致星链系统难以为继的原因有两个。
  一个是通信飞艇的竞争。
  另一个则是星链卫星的寿命太短了。
  前者导致星链系统无法盈利,后者则导致星链系统的整体运行成本居高不下。
  毕竟在失去了亚洲市场、大洋洲市场、南美洲、非洲等的市场之后,星链系统只能服务于北美本土。
  至于北联的另外两个核心地区,欧盟由于人口稠密,他们的通信系统主要靠地面基站。
  露西亚虽然地广人稀,但他们人口稀少,市场潜力比较小。
  当整体用户规模不多的情况下,星链系统要么提高服务费用,要么减少星链卫星的布置规模,然而这两个方法都是死路一条。
  毕竟服务费用太高,会进一步减少用户。
  而减少星链卫星的布置规模,则会产生服务空窗期,或者导致服务质量下降,这同样是在赶客。
  其实在逆全球化时代,星链系统这种需要全球市场支撑的产品,注定难以实现盈利。
  除非那些星链卫星可以在近地轨道长期有效运行,这个时间必须达到10年左右,不然以当前星链卫星的综合成本,只能靠补贴苟延残喘。
  然而这些星链卫星的设计,就是廉价的消耗品,加上其轨道比较低,很容易被地球引力拉入大气层中,基本只有两三年的使用寿命。
  这一次失控撞击到国际空间站的星链卫星,就是一颗半年前报废的低轨通信卫星。
  会议还在继续。
  鲁道夫眉头紧皱:“能不能向亚联求助?他们应该有备份的宇宙飞船。”
  “这…”
  其他人面面相觑。
  有人脸色难看。
  有人满脸纠结。
  有人面无表情。
  有人目光闪烁。
  看着众人的表情,鲁道夫也有些生气了:“你们是什么意思?难道要看着那两个太空人牺牲吗?”
  北美的詹森议员安抚道:“鲁道夫议员,我觉得还可以再讨论一下,说不定nasa那边可以通过技术手段,让国际空间站再坚持一段时间。”
  然而已经在欧盟摸爬滚打三十多年的鲁道夫,一下子就听出了对方的言外之意,那还是“等死吧!”。 ↑返回顶部↑


章节目录