我写的自传不可能是悲剧 第807节(1 / 4)

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  未来的汽车厂,只会越造越小,而不是越造越大。
  在供应链越发丰富的现代社会中,类似水果那样的全球供应体系,凸显地方产业优势,才能做到极致的降本增效,以及产品更加灵活的更新迭代。
  汽车产业链手机化,将是未来车企必经的产业发展道路。
  显而易见,这种颠覆性的制造流程,正在撕开行业的固有壁垒。
  它带来的不仅是内部效率的提升,更将给全球汽车制造业带来破坏性的冲击!
  当然,这么多优点的背后,是模块化车型设计的技术空白……
  “请问这个八豆系列车型的设计图,是出自哪位设计大师之手?”
  一位外国同行终于忍不住,用有些蹩脚的中文,问出了这个大家心中最关心的疑问。
  在行业空白阶段,从无到有,设计出一整套的模块化概念车型,其中所需要投入的金钱,精力和时间,常人难以想象。
  他们都想知道,这设计图,究竟是哪位天才大师的手笔!
  “呵呵!关于这个问题,请容我暂时卖个关子,稍后揭晓答案。
  如果对设计有兴趣,你完全可以在我们公司官网,下载到八豆系列的所有汽车设计图,带回家慢慢的仔细研究。”
  “什么?你是说……这些设计,都是可以完全公开的吗?”
  “当然,我们公司高层的经营理念,就是开源和共享,欢迎各位同行借鉴!”
  “哗~”
  也不管下面一阵阵不可思议的惊呼,鲍总话锋一转。
  “接下来我想介绍的,是八豆系列各个车型的报价……”
  众人立刻安静下来。
  除了优秀的性能,价格自然也是人们关注的重点。
  “这一次八豆系列,我们将采用官网预订的方式进行全球统一发售。
  首先是旗舰型‘相思豆’,一口价¥88万8888!”
  “哗~”
  全场哗然,众人神色各异,不少同行更是大大的松了口气。
  “不是吧,近89万……这价格可不亲民啊。”
  “是啊,我本来预算50万左右就想入手一辆的……”
  网络上观看直播的网民也开始弹幕刷屏。
  “鲍总,你是不是飘了啊,就算它是高阶智驾,七十万就差不多顶天了吧?”
  “就是,那什么高阶智驾,模块化设计,说的一套一套的,不就是噱头吗,这么贵谁买的起啊!”
  “对,强烈要求降价,这价格根本不合理!”
  “切,89万怎么了,我觉得这价格很合理啊,这可是第一款全自动驾驶车型,就这个还不值个十几万的溢价吗?” ↑返回顶部↑


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