武官子的科举青云路 第156节(2 / 4)

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  “要是夫子哪一日想从城东家里去城西樊楼买臭豆腐, ”卫景平问他:“怎么过去?”
  顾世安想都没想:“走着去。”
  家里没养马,更没有马车、车夫,这三五里地的路不腿儿着去还能怎样。
  京城里有专门租马车或者马的,不过得办租赁手续,像这种从城东到城西三五里地, 不值得费那个事, 所以一般来说家中没有养马或者有马车的, 全靠走路。
  卫景平又问他:“要是出了这个巷子就有一辆马车等在那里,给钱就能拉你去城西,坐不坐?”
  “嗯,遇到急事有辆随时可以用的马车求之不得,”顾世安眯眼想了片刻:“你小子想让工部在车马上动点儿脑筋,在京城投放类似汉代的这种记里鼓车?”
  卫景平说道:“夫子,工部这么多人闲着也是闲着,就不想给自己创造点收入嘛?”就不想开个公交或者出租车公司吗?
  不过在没有做市场调查和估算运营成本之前,卫景平不晓得到底是仿照后世的公交运营模式,固定站点来回收费能挣钱还是套用出租车模式,根据个人乘坐的里数来收费划算。
  这得满京城转悠个十天半月做市场调查,还得一样一样做费用估算,其实是个慢活儿,没三五个月启动不了。
  顾世安:呵呵。
  卫四这小子这么快打上工部的主意了,心不小哇。
  “要办这件事,”他手指点在书桌上敲了敲:“得先给陛下上本奏疏。”
  调集马车投放到京城里头运营是新鲜事,不会触及高门世家各方权贵的利益,又不牵扯大斧劈这项那项的,奏疏拿到皇帝面前有戏。
  但前提是这本奏疏怎么写,少说也要写大几千字吧,顾世安的脑子里完全没东西,扯不出来。
  卫景平说道:“夫子,给陛下上奏疏,首先得有一幅京城精确的道路网络图。”
  奏疏他懂,就是后世的策划书。
  自从秦朝实施“车同轨”的法令后,历朝历代沿袭车同轨,不断整修、联结,构建全国的车马驰道,这些活儿都是工部来干的,所以京城里的道路网,工部手里一定有最为详细、完整的地图。
  前期的估算,后期的运营,都要靠这幅精准的道路交通图呢。
  “这个容易,”顾世安直视着他问:“但是造车的费用,一日出车的费用,还有怎么预估的盈利情况我算不来,还得你帮着我细细算一算。”
  前期造这种马车要投入的费用,开始运营之后比如每日载客多少,给车夫多少抽成,还有养护马车和喂马的草料花费……等等,都要先估算个大概的。
  心里得有个数。
  卫景平说道:“估算造车费用,得等模型拿到手。”
  “正好趁着这几日我弄个京城的道路图来,”顾世安说道:“最好再多在京城里转悠转悠,踩踩点,好知道哪个路段人最多……”
  “巧了,”卫景平发笑:“我也是这么想的。”
  “卫四啊,”顾世安居心不良地看着他:“你啊年轻腿脚好,踩点儿这事你来干?”
  卫景平:“……”
  行吧。
  几日后。
  顾世安在工部原来的存图上重新绘制了一幅新的京城街道、官道、小道的图,拿给卫景平看的时候,郑木匠铺的记里鼓车的模型也做好了。
  师生二人拿着马车模型,在地图上演示起来,顾世安扒拉着木制计里鼓车,动口不动手地吩咐卫景平:“你把这个拆开来。” ↑返回顶部↑


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