我在大夏窃神权 第484节（4 / 4）

  但工厂和铁路的修建，相比于耕种土地，自然容纳的人口要多得多。
  这么大一个产业，仅仅在天京就有八千多直接参与工作的百姓，所以火车商会管事才是香饽饽，每个人都想要伸手。
  只不过以前畏惧于周铁衣的权势，大家只能够让郝仁这个管事先犯错，再找机会，所以才有了当时股价的波动，可惜风浪还没有完全掀起，突然之间又被佛教之乱打断。
  而两天前的书库之战又是一个新的突破口，郝仁被请进平章宫中，至今未归，但平章宫不断传出‘小作文’，也就是邸报，商议火车商会改组，立铁道司的事情。
  显然这是先要拆分这个庞然大物，那么铁道司该什么人来担任，这就是天京大大小小官员们盯着的事情了。
  明眼人都知道，铁道司以后必然会成为‘第十部’，因为之前周铁衣的构想中就已经提出了‘铁路总公司’的概念，其权柄之重，甚至有种夺舍工部的感觉。
  花厅之中，赵观山看着邸报，听闻下人进来禀报，“大人，高督查求见。” ↑返回顶部↑