我在大夏窃神权 第415节（4 / 4）
从字面意义上理解不难，那就是管理整个大夏铁路的厂子，类似于火车商会。
但既然已经有一个火车商会了，为什么还需要一个劳什子的大夏铁路总公司呢？
当然，市场上从来就不缺‘消息灵通’的内部人士。
不一会儿交易所内就已经传出了原因。
现在的火车商会管理着天京-开平铁路的修建，但是实际上还有另外的铁路已经修建好了，那就是汤州府宁王出资修建的山铜—墨城铁路线，这条铁路线是宁王府和西洛州世家，太行山世家联合修建，火车商会虽然出了技术，但是所占份额并不多，几乎可以看做是独立运营的一条铁路线。 ↑返回顶部↑
但既然已经有一个火车商会了，为什么还需要一个劳什子的大夏铁路总公司呢？
当然，市场上从来就不缺‘消息灵通’的内部人士。
不一会儿交易所内就已经传出了原因。
现在的火车商会管理着天京-开平铁路的修建，但是实际上还有另外的铁路已经修建好了，那就是汤州府宁王出资修建的山铜—墨城铁路线，这条铁路线是宁王府和西洛州世家，太行山世家联合修建，火车商会虽然出了技术，但是所占份额并不多，几乎可以看做是独立运营的一条铁路线。 ↑返回顶部↑