征途实录:启航1926 第41节(3 / 4)

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  这个法案是美国白银集团在摩根的支持下进行的。由于经济大危机,白银价格由1928年的每盎司58美分下降到1930年的38美分,而到了1932年下半年更是下降到了25美分,目前也一直在30美分之下徘徊。所以白银集团借助支持罗斯福当选,交换了罗斯福出台《白银法案》,其内容是授权美国财政部,在国内外市场收购白银,直到白银价格达到每盎司1.29美元,或者财政部储备的白银价值,达到了黄金储备的1/3。
  也就是说,美国官方收购,直到白银的价格上涨超过4倍,从不到30美分涨到1.29美元。
  在她前世的历史上,这个法案的实施,导致白银价格暴涨,民国的白银储备,因此疯狂外流,造成了这样一种效果,即中国货币对美元的汇价骤然上升,每盎司白银可换回3倍的美元的购买力,也就是说,3倍的美元才能换取同值的中国货币。美国和世界其他各地的居民,突然感到中国商品价格的昂贵,相反,中国民众则乐于消费外国便宜的商品。
  所以,结果是短暂的货币升值快乐之后,导致民国货币奇缺和严重的经济恐慌。白银都外流了,没有银元货币,而国内产品价格太高,打不过洋货,大批民族工商业破产。1935年国民政府只好进行法币改革,被迫放弃了传统的银本位制。
  这个《白银法案》,让民国农村崩溃、工业萧条、地产暴跌,金融恐慌。完全是一次大劫难。当时美国国务院远东司的司长承认,“我们收购白银快要把中国人的血抽干了”。
  这个法案,倒是让日本人得到了很大的好处。日本一方面大量走私民国国内的白银,在中国银价每盎司40.5美分与世界银价65美分之间,投机牟利,利用走私白银所积累的巨额资金,来建造船舰和稳定日本的币值,同时,将中国的白银滞留北方并最终公开劫掠。客观上,美国的《白银法案》提供了日本发动全面侵华战争的预算。
  李思华知道阻止不了美国人的洗劫。此时美国的资本,控制了世界白银生产的66%和白银冶炼的77%,完全掌握了白银的定价权。
  既然阻止不了你们这帮王八蛋对中国的洗劫,那我也要从美国的身上吸回一些血,李思华念叨着。
  此时白银在美国的成交很稀疏,1933当年美国白银的产值不过3200 万美元,那个时代除了民国,其它国家已经很少将白银作为货币储备,白银绝大多数的用途是工业。既然大萧条危机在进行中,工业用白银自然也变得很少。不过在美国炒作起来后,当然就远远不止这个规模了,至少是几十倍。
  所以李思华的计划是,从现在开始,以3亿美元的准备金,不仅在美国缓慢吸纳白银,而且在全球其它地区,逐渐吸纳白银,以1年时间的长期耐心,在价格不太波动的情况下,完成3亿美元白银的收购,等到美国通过法案,把白银的价格炒起来,再逐步高价出货。这3亿美元,预计至少会带来5~6亿美元的利润,足以弥补美元贬值的损失,并且有大量利润了。
  狗日的,你们既然要白银,就让你们要个够。李思华想起历史上白银法案所造成中国各地的大悲剧,不由得爆了一句粗话,怒骂了一声。
  1月30日,李思华等待的另一个大消息也被确证了,那就是德国的希特勒,被任命为德国总理。随着他的上台,意味着对于未来的第二次世界大战,历史的车轮已经开始转动。
  李思华知道,希特勒上台后,不到一个月,就操纵了所谓的“国会纵火案”,以此将德国共产党打入深渊,而就在今年,他会获得德国议会授予的“独裁权”,这大概也是现代西方历史上的第一次,希特勒“合法”地成为了独裁者,无可争议的德国“元首”。
  不过李思华对于希特勒还是有点佩服的,就是他通过“军事凯恩斯主义”,通过大量增加军备订单和抵赖英法的债务,在很短的时间内,就让德国从悲惨的经济危机中走了出来,2年后即1935年,德国的失业率只有1.7%,确实是奇迹。
  当然这是饮鸩止渴。因为军事上军备采购,不是可以无限进行的,武装完了军队后,如何得到回报?当然只有对外掠夺。否则希特勒振兴德国的资本,几乎都是从美国借来的,如何偿还?对美国赖账吗?那也同样意味着战争。
  所以,所有的“军事凯恩斯主义”,最后都意味着战争,否则从资本主义的角度,那就是前期的投资都失败了。希特勒未必不知道这点,但他是一个疯狂的赌徒,让德国饮鸩止渴,总比让它立即死去强。其它的欧洲列强领导人,能力还比不上希特勒。
  至于后世所谓,美国用大量的资本,武装了德国,从而用德国打垮了英国和整个欧洲,取得了世界霸权的这种阴谋论,李思华是不太相信的,就她所了解的美国高层,在这个时代还没有这样的战略水平。更可能的是,前期是历史轨迹自然而然推动的,而后期则被美国发现了机会,因势利导。
  李思华念叨着英国,最多两年,德国就会形成对英国的巨大压力。那个时候,你们还顾得上缅甸?等着瞧吧。
  思考着德国的形势,李思华对于另一件有关德国的“小事”,是很满意的。
  那就是到德国褥羊毛的收获之一,与德国曼恩公司合作的,搭载d4086这种140马力柴油发动机的s1h6卡车,在海南卡车生产基地,开始下线生产了,这是当时世界上最强动力的卡车,左右各5个轮胎,是标准的三轴“十轮车”。这种车在试验的时候,用60天的时间,在德国行驶了6500公里。
  能够生产这种卡车,意味着这个时代的重载运输问题,已经基本解决,只要有公路,军队携带重炮就可以成为现实。李思华决定,要在缅甸复制一个生产厂。
  汽油机的wc62卡车,加上现在柴油机的s1h6卡车,是可以一直应用到二战的,整个卡车运输体系的根基,已经完成了。
  3月初,李思华抵达了缅甸。她从若开邦登陆,一路北行视察,到3月中,才抵达根据地首府设置的地点,克钦邦的帕敢镇,这个翡翠贸易的中心城镇,以及帕敢铁矿所在地。
  根据地将总部设在帕敢,主要原因是两个,第一是计划中的煤钢化综合工业体,当然要依托帕敢铁矿,未来基本会复制石碌模式,同样在此建设一个100万吨级别的钢铁厂,作为这个综合基地的核心工业。第二则是此地离开云南很近,越过当时的国境不远,就是保山和大理。这里同样是未来发动云南攻略的适合地点。
  经过这几个月的强化运输,帕敢煤钢化综合工业体的相关主要设备和生产线,已经运输到位,这非常不容易,这是这几年拼命修山路的成果,现在从若开邦和钦邦,两条从海岸穿越山岭,一直到克钦邦,然后延伸到掸邦的5米宽的公路,已经基本建成。
  李思华视察现场的时候,各厂区土地平整已经接近尾声,开始在做基础,布置地下管线。
  实际上,在这几年的大萧条危机中,李思华一共储备了600万吨的钢铁产能,她计划在海南、缅甸、贵州和云南各修建一个100万吨的煤钢化工业综合体。其余的200万吨产能,则在铁矿资源丰富的贵州,以及云南择地建设几个50万吨的中型钢铁工业基地。
  如果能完成600万吨的钢铁产能建设,就意味着基本上追上了日本帝国主义的全部产能。历史上,1937年日本钢铁产能达到最高峰,即700万吨,其中大部分来自于美国的废钢铁回炉,而东北提供了每年72万吨,朝鲜提供了每年17万吨左右。此后日本钢铁产能随着战争进行,每况愈下,到1945年仅剩下26万吨产能。
  当然,无论如何,与此时的美国是不能相比的,其钢铁产量已经超过了6000万吨,李思华的计划即使完成,也只有其产能的1/10不到。不过正是因为美国有如此大的产能,在经济危机中,她才能廉价地拿到这600万吨产能的所有设备和生产线。而其它两个大国,英国产能1318万吨,苏联产能1832万吨,都是远远不能比的。
  想到这里,她不由得慨叹了一声,日本能够对华发动全面战争,其物资储备,几乎全部来自美国。1932-1939年间,日本70%的废钢铁、90%的铜、75%的石油都来自美国。所以,当1940年美国发现日本的资本基本上被美国割完了,开始对日本禁运的时候,日本的军事能力就开始江河日下,只好铤而走险,袭击美国珍珠港,开启了太平洋战争。说白了,美国以为自己已经捏住了日本的睾丸,只是没想到这帮疯狂的家伙,宁可自己做太监。 ↑返回顶部↑


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