第39章(2 / 4)

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  这个对讲机是通过广播频段直通公安指挥室的,“总控室。”
  “在,指挥室请讲。”说话的是王风来,他沉着冷静的声音让我顿时心安。
  “我们警车目前在s15暨南高架由东向西,定位号位置为….”我贴近玻璃往外扫着,“定位号为162,即将江西路出口下高架,麻烦交通管制十字路口的主干路直行红灯。”
  车辆源头不锁住,是没法疏通行驶车辆的,尤其是在最拥堵的高架出口。不愿意配合的市民如果太多,场面将无法控制。
  但只要十字路主干道直行都是红灯,车主没办法通行,后面警察要是想要通过,他们只能选择侧方让行。
  “收到。”王风来应答。
  处理好了源头,我将无人机飞到拥挤路段上空开始喊话:
  “各位车主请注意,这是里暨南公安讲话,警车执行紧急任务即将通过,请您自觉将车子向左右移动排列让行。”
  无人机搭载的喊话功能,不仅是放大音量,它甚至有广播效应,所谓的警用频道。
  你可以把无人机当成一个小型信号基站,它能覆盖范围内所有设备终端都会接收到它发出的信息。
  不论你在做什么,只要你有移动设备,它就可以直接告知你。
  就像地震前政府会给全市民手机、电视、广播同时发送预警一个道理。
  所以只要车主开着收音机,或者用蓝牙正在听手机音乐,就能听到来自它发出的广播警告。
  罪犯在升级,警方力量就要升级。
  当你还在用4g网络玩手机的时候,警方的网络早已经突破5g了。
  这就叫防患于未然。
  “各位车主请注意,这是里暨南公安讲话,警车执行紧急任务即将通过,请您自觉将车子向左右移动排列让行。”
  警报响彻,广播声音同时在各个车内响起。
  我接连说了三遍,严肃性可想而知。
  道路上的车都自觉的快速移动到两侧,谁也不想在这个时候给警察惹乱子,纷纷让开中间道路刚好足够我们警车通行。
  陈墨全程都没有半点减速的势头,踩满油门在已经静止的高架上呼啸而过。
  两边都是熄了火的私家车,只有我们这一辆车还在行驶。
  那场面真的有够壮观的,仿佛像时间停格倒流一般。
  电影都不敢这么拍。
  车从高架下来直接大转弯进了主路,随后上了高速。
  我从后视镜里看到红灯变绿,交通从静止变恢复原有的嘈乱,城市又挤成一团。
  我将无人机飞回十字路口上方,再次喊话,“暨南公安,感谢各位车主配合,”
  不用夸,我是个很有礼貌的人。
  上了高速路,就没了城市那份拥挤,我们离着屏幕上的红点越来越近。
  直到在前方的探路无人机,测到了王川车辆下落,陈墨这才把车顶的警报声给关了,以防凶手过激反应,连车带受害者一起自杀, ↑返回顶部↑


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