第519章 血染的路（2 / 2）
虽然乔宇竭尽全力利用各种机会大捞外快,但是相对于国内建设需要的海量资金,这些还是杯水车薪,而修建铁路是相当消耗财力的,尤其是连接蒙古等地的边疆铁路更是如此,这里人烟稀少,平摊基础建设的费用,其实是赔本的,但是为了国防安全又不能不修。
因此中国方面大肆的采用苦力参与铁路建设,这些苦力包括历次战斗之中的战俘,被清洗的台湾亲日力量,西北的民族分裂势力,足足有几十万人被充作了苦力。
当然这个数字还是不够,中国政府紧接着又从朝鲜和越南引进了一大批,另外又从日本手中弄到了大量的南洋土著,除此之外,印度的钱德拉闹得正欢,乔宇给他开了一个新药方,那就是劳动力换武器,由此开始大量的印度人被源源不断的送到了北方,投入到了铁路修建之中。
中国方面基本上就把这些苦力当做了牲口使用,在劳动之中不提供相应的保护,就连基本的吃穿都不齐全,加上超高的劳动强度,这些人能坚持两三年就不错了,然后就会大量的因为劳累致死,还有人试图逃跑,也被看守的士兵击毙,多年积累下来,铁路修建成功了,而在铁路边上却留下了一个又一个的土丘,下面都是累累白骨。
毫不客气的说每公里的铁路除了铁轨和枕木等材料之外,消耗的还有生命,作为这些铁路的规划者,建设者,詹天佑对于其中的血腥付出是最清楚不过,如此一来他才感到了从心底的愧疚。
推而广之,中国的一五规划,二五规划看起来速度极快,成果斐然,但是这种速度是带着鲜血的,可是话又说回来,如果没有这种速度,国家就要被肆意欺凌,那个时候付出的鲜血会更多! ↑返回顶部↑
因此中国方面大肆的采用苦力参与铁路建设,这些苦力包括历次战斗之中的战俘,被清洗的台湾亲日力量,西北的民族分裂势力,足足有几十万人被充作了苦力。
当然这个数字还是不够,中国政府紧接着又从朝鲜和越南引进了一大批,另外又从日本手中弄到了大量的南洋土著,除此之外,印度的钱德拉闹得正欢,乔宇给他开了一个新药方,那就是劳动力换武器,由此开始大量的印度人被源源不断的送到了北方,投入到了铁路修建之中。
中国方面基本上就把这些苦力当做了牲口使用,在劳动之中不提供相应的保护,就连基本的吃穿都不齐全,加上超高的劳动强度,这些人能坚持两三年就不错了,然后就会大量的因为劳累致死,还有人试图逃跑,也被看守的士兵击毙,多年积累下来,铁路修建成功了,而在铁路边上却留下了一个又一个的土丘,下面都是累累白骨。
毫不客气的说每公里的铁路除了铁轨和枕木等材料之外,消耗的还有生命,作为这些铁路的规划者,建设者,詹天佑对于其中的血腥付出是最清楚不过,如此一来他才感到了从心底的愧疚。
推而广之,中国的一五规划,二五规划看起来速度极快,成果斐然,但是这种速度是带着鲜血的,可是话又说回来,如果没有这种速度,国家就要被肆意欺凌,那个时候付出的鲜血会更多! ↑返回顶部↑