第757章 底火番(2 / 3)

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  当然,在铁路开工之前,南监已经做好了测绘工作。
  早有三年前,南监就已经成立地质科,专门负责国土测绘,捎带着也做铁路测绘,但是铁路建筑商号得给南监报酬。
  言归正传,尽管西安的变化非常之大,但是整个关中仍旧凋敝。
  多年战乱给关中大地造成了严重伤害,不光人口数量大大减少,农业水利设施也遭到极大的破坏,想要完全恢复少说也得几十年。
  崇祯并没有在西安逗留太长时间,巡视完西安附近的几个郊县,崇祯即率领女兵营和禁卫旅再次启程,出潼关经洛阳到徐州,再乘坐火车直接回到了南京。
  大明现在的政治架构已经基本上成熟,政务交由内阁全权处理,内务府则由太子朱慈烺全权负责,崇祯现在只管军事即总司令部。
  还有就是,明军的总司令部设在南京。
  所以大多数时候,崇祯是在南京办工。
  截止现在,大明周边的陆地威胁已经基本铲除,只剩海上威胁。
  严格来说,海上的威胁并不能算威胁,顶多只能算小麻烦而已。
  因为这时候的西方列强并没有多强大,无论是葡萄牙、西班牙等老牌海权强国,还是荷兰这个后起之秀,海军的实力并不算强大。
  至于英格兰、法兰西的海军,那就更不值一提。
  所以,崇祯在建设海军时并没有太大的紧迫感,因为时间足够。
  不过,大明的工业机器已经开动起来,还是爆发出强大的动能,所以2500吨周瑜级主力战舰的建造速度其实非常之快,南京的龙江造船厂共有八个船坞,可以同时开工建造十六艘周瑜级驱逐舰。
  到现在为止,海军已经拥有20艘周瑜级驱逐舰。
  再过半年多,就又会有16艘周瑜级驱逐舰入役。
  此外,航运造船银号已在宁波筹建招宝山造船厂。
  招宝山造船厂的船坞比龙江造船的船坞更大更深,可以开建5000吨级驱逐舰,而且留下了扩建的余地,如有必要的话,可以将船坞进行进一步拓宽加深,用来建造万吨以上的大型战列舰,这是未来的长远目标。
  木壳船体到底能造多大,没人说得清。
  但是崇祯觉得万吨木壳船的风险太大。
  所以在木壳船体的时代,造个5000吨级的驱逐舰就差不多了,至于万吨级的战列舰就还是等到解决了电焊的问题之后再来考虑。
  顺便说一句,帕斯卡已经把电“造”出来。
  帕斯卡不光是造出了电,还造出了电灯泡。
  不过由于没有惰性气体,只能在灯泡内充二氧化碳,所以钨丝的寿命非常之短,但即便如此,帕斯卡也兴奋得不行。
  因为帕斯卡感觉一扇全新的大门已经敞开。
  由是,在大明的国土之上就出现了一个奇特的景象,以蒸汽机为代表的第一次工业革命才刚刚开了个头,以电力应用为代表的第二次工业革命也接踵而至,当然,到目前为止第二次工业革命还停留在实验室。
  崇祯并没有过多的参与,关键他也不太懂。
  关于物理学的一些常识,崇祯自然是懂的。
  但是要将这些常识转化为实实在在的装置,那就难。
  崇祯更多的把精力投入到了底火的研制上,自从回到南京之后,就一直跟玻义耳泡在实验室里边,见天的研制底火。 ↑返回顶部↑


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