564 第三更:死道友不死贫道(2 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  克劳斯的最后一句话张晨直接选择了无视。
  恐怕前面的那个原因才是福特所考虑的吧。
  2001年福特集团就曾经和中方签订了合作协议。由双方共同出资和技术成立了长安福特汽车有限公司,双方各持百分之五十的股份。
  但是一直到今年年初的时候,长安福特旗下的第一辆汽车产品福特嘉年华才正式下线。
  作为一款小型车,嘉年华在欧洲市场上取得了极为骄人的销售成绩。跟长安汽车合作后,结合中国的市场特点,新的长安嘉年华集成了欧洲车型的风格。庄重而不张扬,外形设计极富动感。
  但是。就目前而言,这款车显然是一款处于低端市场的产品。而且最重要的是,在中国市场上,福特也很难和大众,通用等汽车品牌进行竞争。
  目前在中国市场上,并没有豪华跑车汽车生产商存在,他们的目的便是将手中的阿斯顿马丁引入中国市场。
  最终的目的是想通过这个合作打开福特在中国市场的销售局面。
  之所以选择张晨。
  是因为福特看中了张晨在中国的独特地位和影响力,微星科技和张晨名下的其他企业为这个中国人带来大量财富的同时,也给他带来了无可比拟的社会地位。
  与西方国家的自由市场和资本主义不同的是,在中国,这一点非常重要。
  如果是以往,其他的汽车品牌进入中国市场,多数是选择跟国家企业进行合作,很少有私人企业家拥有这样的实力。
  但是作为一款高端品牌的豪华跑车,如果将阿斯顿马丁的股份出售一部分给中国国有企业的话,那几乎是不可能的,英国政府断然不会同意这个交易。
  但是如果是私人的话那就不一样了,即使英国政府不同意,福特也不会受到限制。
  可以说。
  综合起来考虑,张晨是唯一适合的人选。
  现在阿斯顿马丁已经不能够为福特带来更大的效益了,恰恰相反,如果将其股份出售一部分给中国人,通过跟其合作从而让福特的品牌获得中国市场的认可,还能够实现利益最大化。
  只是,张晨会接受吗?
  在此之前,福特的高层的确没有把握。
  但是现在却不一定了。
  中国人已经被欧洲放了鸽子,恐怕这是一个千载难逢的机会。
  “我喜欢你的直白,克劳斯先生,不过我并不喜欢汽车,跟那个大家伙相比,我更喜欢手机和电脑,如果你们不是跟我谈汽车而是将戴尔电脑卖给我的话,恐怕我会愿意出两倍的价格。”
  该死的中国人!
  在听到张晨这句话的时候。
  克劳斯的第一反应是恶心!
  随后才是想脱口大骂!
  将戴尔卖给你?就是美国总统恐怕都没有这个能力!
  “张先生,很抱歉,戴尔不是我们的。”
  “哈哈哈!克劳斯先生,如果戴尔是你们的,你们会卖给我吗?”
  克劳斯的话音刚刚落下。 ↑返回顶部↑


章节目录