第21章（2 / 3）
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决赛现场设置在深城会展中心，现场人潮涌动，熙熙攘攘。
离比赛开始还有一个小时，大部分参赛队伍都已经到齐了。
“燃杰，联系上拓哥了吗？”
陈凯拿着手机快步跑来，圆圆的脸上满是焦急。
“还没有，他家离会展中心近，昨天不是回家住的么？从昨晚上就没见过他了。”
朱燃杰刚刚已经尝试着打过去无数电话，每次收到的却都是一遍又一遍重复的机械女声：“您所拨打的电话已关机，请稍后再拨。”
他转身看看宋纾予，对方摇了摇头，神情比他还要焦虑。
自从昨晚约定之后，直到现在，对方再也没有回复过她一条消息。组里其他人也是相同情况。
正当几人一筹莫展时，他们的手机同时传来了“叮——”的一声。
「对不起，刚刚手机没电，家里出了急事，今年的比赛我无法参加。」
「这次就拜托你们了，抱歉。」
连续两条，都是萧拓在小群发来的消息。
几人慌忙问他发生了什么，是否需要帮忙，却都没能再收到回复。
与此同时，志愿者已经拿着喇叭站在门口，开始召唤选手们尽快完成赛前检录。
社团其他几人也一同前来，不过他们报名的是独轮组，项目不同，便先行告别三人去往隔壁分赛场。
宋纾予和萧拓、朱燃杰、陈凯所在的是摄像头组，四人一向配合良好，唯独今天却缺了一员主力，决赛时调试时间也十分有限，不由得有些紧张。
即使焦虑担心也别无他法，入场时间即将截止。三人对视一眼，只得前去录检。
“本次智能车竞赛是为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，由自动化教指委和创未技术有限公司联合主办的大型赛事。”
主席台前，两名主持人正在用洪亮的声音，抑扬顿挫地向现场观众和直播频道的观众们进行介绍。
“通过竞赛的形式给学生提供更多的实践机会，让学生们能够主动地、创造性地在实践中学习，从而培养创新能力和团结协作的精神…… ”
宋纾予全然都没听进去，不住地看向自己的手机，并无音信，萧拓依旧没再在微信群里说过话。
现在她已经没工夫去想晚上对方是否会赴约，而是分外担忧对方此时的状态，既不知道他身在何处，也不确定对方是否安全。
主持人齐声宣布比赛开始后，各小组开始按照之前排好的顺序，陆续在室内赛道开启竞速。
今年赛道难度设计再次提升，不仅有常规的避障环节和坡道设计，同时曲率、长度和弯道数目都进一步增加。
隔壁是独轮组，第一组便有小车跌倒越线，在规定时间内尝试了几次，终于取得一次有效成绩，不至于铩羽而归。
摄像头组这边也不容乐观，陆续有几组出现原地打转或是脱离赛道的情况，甚至有一组尝试多次都没能拿到有效成绩。
直到比分大屏幕上出现“999.99s”的无效时长，几名学生垂头丧气地走出了赛场。
终于轮到宋纾予所在的队伍上场。
他们的小车是两轮在前、一轮在后的设计。之前萧拓说过，采用这种设计是为了追求速度、能够漂移，但由于缺乏稳定性，在决赛赛道上有可能会出现触线的情况。 ↑返回顶部↑
决赛现场设置在深城会展中心，现场人潮涌动，熙熙攘攘。
离比赛开始还有一个小时，大部分参赛队伍都已经到齐了。
“燃杰，联系上拓哥了吗？”
陈凯拿着手机快步跑来，圆圆的脸上满是焦急。
“还没有，他家离会展中心近，昨天不是回家住的么？从昨晚上就没见过他了。”
朱燃杰刚刚已经尝试着打过去无数电话，每次收到的却都是一遍又一遍重复的机械女声：“您所拨打的电话已关机，请稍后再拨。”
他转身看看宋纾予，对方摇了摇头，神情比他还要焦虑。
自从昨晚约定之后，直到现在，对方再也没有回复过她一条消息。组里其他人也是相同情况。
正当几人一筹莫展时，他们的手机同时传来了“叮——”的一声。
「对不起，刚刚手机没电，家里出了急事，今年的比赛我无法参加。」
「这次就拜托你们了，抱歉。」
连续两条，都是萧拓在小群发来的消息。
几人慌忙问他发生了什么，是否需要帮忙，却都没能再收到回复。
与此同时，志愿者已经拿着喇叭站在门口，开始召唤选手们尽快完成赛前检录。
社团其他几人也一同前来，不过他们报名的是独轮组，项目不同，便先行告别三人去往隔壁分赛场。
宋纾予和萧拓、朱燃杰、陈凯所在的是摄像头组，四人一向配合良好，唯独今天却缺了一员主力，决赛时调试时间也十分有限，不由得有些紧张。
即使焦虑担心也别无他法，入场时间即将截止。三人对视一眼，只得前去录检。
“本次智能车竞赛是为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，由自动化教指委和创未技术有限公司联合主办的大型赛事。”
主席台前，两名主持人正在用洪亮的声音，抑扬顿挫地向现场观众和直播频道的观众们进行介绍。
“通过竞赛的形式给学生提供更多的实践机会，让学生们能够主动地、创造性地在实践中学习，从而培养创新能力和团结协作的精神…… ”
宋纾予全然都没听进去，不住地看向自己的手机，并无音信，萧拓依旧没再在微信群里说过话。
现在她已经没工夫去想晚上对方是否会赴约，而是分外担忧对方此时的状态，既不知道他身在何处，也不确定对方是否安全。
主持人齐声宣布比赛开始后，各小组开始按照之前排好的顺序，陆续在室内赛道开启竞速。
今年赛道难度设计再次提升，不仅有常规的避障环节和坡道设计，同时曲率、长度和弯道数目都进一步增加。
隔壁是独轮组，第一组便有小车跌倒越线，在规定时间内尝试了几次，终于取得一次有效成绩，不至于铩羽而归。
摄像头组这边也不容乐观，陆续有几组出现原地打转或是脱离赛道的情况，甚至有一组尝试多次都没能拿到有效成绩。
直到比分大屏幕上出现“999.99s”的无效时长，几名学生垂头丧气地走出了赛场。
终于轮到宋纾予所在的队伍上场。
他们的小车是两轮在前、一轮在后的设计。之前萧拓说过，采用这种设计是为了追求速度、能够漂移，但由于缺乏稳定性，在决赛赛道上有可能会出现触线的情况。 ↑返回顶部↑