第451章 天下苦秦久矣！（3 / 4）
一直以来，航空航天普遍看法都是21世纪应该是高超声飞行时代，是全球争夺的高边疆，其最主要目标就是能够实现高超声巡航飞行，能够短时间抵达目标或者目的地，节约时间；
因而，能否在高超声飞行时代取得先机，对于一个国家在未来世界地位可以说至关重要。
对此，m国人就有一个终极目标，就是要发展一种比m国原武器库中任何一种导弹的速度都要快5倍以上，可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。
而就在两天前，由m国空军研究实验室（afrl）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器乘波飞行器x-51b终于成功试飞了。
自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，m国人又一次率先成为了这个领域的引领着！
虽然，有具体情报显示，x-51b使用的只不过是一台由波音公司与普拉特惠特尼（简称普惠）公司共同开发的jp-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～6.5之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15%，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。
然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！
因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，m国人真的成功了！
而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，m国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！
华国和m国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！
然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！
会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”
都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？
之前，他们的高超音速飞行器wu-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？
搞得原计划在今年就可以试飞的wu-14，现在却只能无限期延迟……这tm不扯的吗？
好了，现在终于被m国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？
也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！
杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。
当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶不正呢！
到底是感谢你呢还是感谢你呢？
不仅仅是他这位所长，其实与会的这些人内心里又何尝不在抱怨呢？
如果隆教授不带人出走的话，本来出风头的应该就是他们才是！
好了，平白让m国人出尽了风头！
感想？
还能有什么感想！
大家都在面面相觑，犹豫了一阵后，一位老资格的专家终于站了出来，清了清嗓子道：
“咳咳，那个，关于m国人的x-51b，其实早就在我们的意料之内，即便不是在今年，也可能是在明年，这一点我们无法阻止。”
事实上，m国已经不只是第一次测试高超声速飞行器了，早在2004年，nasa就率先推出了x-43试验飞行器，第二次试飞即突破了7倍音速，一举刷新了大气层内飞行速度的记录，虽然，最终依然还是以失败告终。
此后不久，满怀希望的m国空军便全面接手了研制工作，以nasa的成果为基础，启动了更复杂的x-51项目，从之前的x-51到x-51a，直到现在的x-51b，一直试验了三代，这才取得成功。
因此，他说的无法阻止明显是在阐述一个事实。 ↑返回顶部↑
因而，能否在高超声飞行时代取得先机，对于一个国家在未来世界地位可以说至关重要。
对此，m国人就有一个终极目标，就是要发展一种比m国原武器库中任何一种导弹的速度都要快5倍以上，可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。
而就在两天前，由m国空军研究实验室（afrl）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器乘波飞行器x-51b终于成功试飞了。
自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，m国人又一次率先成为了这个领域的引领着！
虽然，有具体情报显示，x-51b使用的只不过是一台由波音公司与普拉特惠特尼（简称普惠）公司共同开发的jp-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～6.5之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15%，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。
然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！
因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，m国人真的成功了！
而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，m国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！
华国和m国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！
然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！
会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”
都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？
之前，他们的高超音速飞行器wu-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？
搞得原计划在今年就可以试飞的wu-14，现在却只能无限期延迟……这tm不扯的吗？
好了，现在终于被m国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？
也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！
杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。
当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶不正呢！
到底是感谢你呢还是感谢你呢？
不仅仅是他这位所长，其实与会的这些人内心里又何尝不在抱怨呢？
如果隆教授不带人出走的话，本来出风头的应该就是他们才是！
好了，平白让m国人出尽了风头！
感想？
还能有什么感想！
大家都在面面相觑，犹豫了一阵后，一位老资格的专家终于站了出来，清了清嗓子道：
“咳咳，那个，关于m国人的x-51b，其实早就在我们的意料之内，即便不是在今年，也可能是在明年，这一点我们无法阻止。”
事实上，m国已经不只是第一次测试高超声速飞行器了，早在2004年，nasa就率先推出了x-43试验飞行器，第二次试飞即突破了7倍音速，一举刷新了大气层内飞行速度的记录，虽然，最终依然还是以失败告终。
此后不久，满怀希望的m国空军便全面接手了研制工作，以nasa的成果为基础，启动了更复杂的x-51项目，从之前的x-51到x-51a，直到现在的x-51b，一直试验了三代，这才取得成功。
因此，他说的无法阻止明显是在阐述一个事实。 ↑返回顶部↑