下乡的姐姐回来了 第731节(2 / 4)

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  旅游。
  于朵让财务算过,樱花国的人来华国花的比华国人出去花的,那可是多多了!
  利用老祖宗留下的人文遗迹和大自然赐予的风光赚外汇,这才是最终的目的。
  当然,两边是可以有促进的。
  在当地有办公室的旅行社,语言等方面没有问题,也能协助办理到华国的签证事务等。
  这肯定是于朵旅行社吸引外国游客的优势。
  外国人来了华国也是人生地不熟,能有个靠谱的旅行社给予引导、随时求助,他们心头也会踏实些。
  我们的国门关了许久,改革开放后才刚刚打开,外国对我们一点都不了解。
  人到陌生的地方,还是会有一点怯的。
  譬如,外国游客来华国旅游,对治安和政策就都是有很大疑虑的。
  于朵觉得谢天谢地的一点就是,如今华国好些地方治安不好,主要是抢劫沿途车辆。
  包括火车和货车、长途客车等。
  但涉外的游客他们是不敢抢的。哪怕知道这些人更有钱。
  一来,机会不多。外国游客去外地都是坐飞机。
  在市区,于朵都给配了跟车的安保力量。退伍兵的诸多人手,对她来说真的是个人力资源宝藏。
  要不然,传出一两宗外国游客在华国遭抢劫的案例,她这生意也不用干了。
  二来,劫匪也知道抢外国游客和抢本国人,性质不同。
  抢外国游客,公安肯定会集中人力破案。
  这样给改革开放抹黑,肯定是重点打击对象。
  他们不会往刀口上撞的。
  从语言和能否直飞的角度,于朵和老蔡商量的是先去伦敦建立分社。
  1966年9月20日,巴黎到上海的航线开通。
  1973年9月7日,巴黎到北京的航线开通。
  这是华国和西方最早的通航航线。
  所以1978年公派留学出国的那50个人,就是从北京飞巴黎,然后再转机漂亮国。
  去年1980年11月13日,北京和伦敦之间也有航线了。
  如今从国内去这两个国家都非常的方便!
  前两年于朵做初步规划的时候,北京和伦敦的航线还没有开通。
  那会儿她规划的西方世界的第一站是巴黎。
  至于说语言不通,可以招留学生、当地人,还可以派有语言天赋的人过去脱产学三个月到半年。 ↑返回顶部↑


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