重返火红年代 第880节（4 / 4）
所以我们在制造歼20的时候，就按照这个数据来做的。
这架飞机气动布局基于涡流控制技术的升力体机身，鸭翼，边条，机翼，后机身边条，外倾双腹鳍和外倾全动双垂尾的一体化非常规气动布局，这种复杂的多涡系耦合设计为歼-20提供了巨大的升力收益和减阻效果。
而且升力系数还超过了2.0，在2.1~2.22之间。
结果咱们的飞机一飞，全世界的观众就发现白头鹰的飞机不对劲。
同样是爬升，为什么你的2.0跟别人的2.0之间差距这么大呢。
最后白头鹰表示我们做了数据优化，四舍五入，我们本来是1.6！
尼玛！ ↑返回顶部↑
这架飞机气动布局基于涡流控制技术的升力体机身，鸭翼，边条，机翼，后机身边条，外倾双腹鳍和外倾全动双垂尾的一体化非常规气动布局，这种复杂的多涡系耦合设计为歼-20提供了巨大的升力收益和减阻效果。
而且升力系数还超过了2.0，在2.1~2.22之间。
结果咱们的飞机一飞，全世界的观众就发现白头鹰的飞机不对劲。
同样是爬升，为什么你的2.0跟别人的2.0之间差距这么大呢。
最后白头鹰表示我们做了数据优化，四舍五入，我们本来是1.6！
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