第277章（2 / 2）
吴知的驾驶偏好其实挺明显的，大概是砾石路/土路＞沙漠＞铺装路＞雪地。
在砾石路上她的表现一向不差，所以也有人说她就是能够统治拉力赛——谁让拉力赛很多是砾石路段呢。
从葡萄牙站开始，下一个是吴知眷的“半个主场”撒丁岛站，接着是“动物世界”肯尼亚站，最后是去年跑过的爱沙尼亚站。接连而来的四个站全部是砾石路段，因此不少吴知眷的车迷都对接下来的四个分站充满了希望。
希望吴知眷能够好好发挥出自己在砾石路砂石路上的本领，进一步把优势拉开，稳住她如今还在积分榜上领先的优势。
在克罗地亚站，吴知眷一共得到了冠军的25分，和power stage第二名的4分，总共29分，加上前两站累计下来的40分，已经有69分积分。
比第二名的奥吉尔超出了16分。16分，看着好像挺多，实际上并不是多远的差距。
有前面三站都有不幸的车手因为退赛或者事故的原因，都没有得到该有的积分的前车之鉴，也该猜到如果吴知眷哪一站也不幸运没有得到积分，16分轻而易举地被人追上。
她能不能创造出一个第一年跑wrc就夺总冠，第一个在wrc夺总冠军的奇迹，就看这四个她擅长的赛道创造出来的结果到底如何。-
如果能够在接下来的四个分站大幅度拉开分差，今年这个赛季才能称得上有盼头。 ↑返回顶部↑
在砾石路上她的表现一向不差，所以也有人说她就是能够统治拉力赛——谁让拉力赛很多是砾石路段呢。
从葡萄牙站开始，下一个是吴知眷的“半个主场”撒丁岛站，接着是“动物世界”肯尼亚站，最后是去年跑过的爱沙尼亚站。接连而来的四个站全部是砾石路段，因此不少吴知眷的车迷都对接下来的四个分站充满了希望。
希望吴知眷能够好好发挥出自己在砾石路砂石路上的本领，进一步把优势拉开，稳住她如今还在积分榜上领先的优势。
在克罗地亚站，吴知眷一共得到了冠军的25分，和power stage第二名的4分，总共29分，加上前两站累计下来的40分，已经有69分积分。
比第二名的奥吉尔超出了16分。16分，看着好像挺多，实际上并不是多远的差距。
有前面三站都有不幸的车手因为退赛或者事故的原因，都没有得到该有的积分的前车之鉴，也该猜到如果吴知眷哪一站也不幸运没有得到积分，16分轻而易举地被人追上。
她能不能创造出一个第一年跑wrc就夺总冠，第一个在wrc夺总冠军的奇迹，就看这四个她擅长的赛道创造出来的结果到底如何。-
如果能够在接下来的四个分站大幅度拉开分差，今年这个赛季才能称得上有盼头。 ↑返回顶部↑