第183章(2 / 2)

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  瑞典站发挥得不太行,拿了个第六,可在前一站蒙特卡洛站拿到过第三,在这四个人之中,他的积分是最高的,现在的成绩也是在第三名,目前在努力要稳住第三站上领奖台。
  人也很年轻,1997年生人,现在才23岁。
  面对比自己小的对手,吴知眷丝毫没有尊老爱幼的想法。
  达喀尔的赛恩斯都六旬老汉了,如果她尊老那冠军获得者就不是自己,而是赛恩斯了。
  前面一组组车结束,计时在不停地刷新。
  终于轮到了23号赛车和格里亚津的20号赛车。
  两辆车站在不同的起跑线之前,等待,倒计时,发车!
  两辆车同时起步,走着自己的赛道。
  这条路仅有2.33公里,跑完不用两分钟。
  很快,他们快要来到平行路段了。
  吴知眷的赛车先跑内道,格里亚津的车跑在外道。
  跑过跑道的人都知道,如果跑整圈,起跑线是从内往外对应越来越前的,刚开始的时候外圈会跑得更前一点。
  这条赛道也是累死的。按道理来讲格里亚津应该在更前面。
  格里亚津已经很拼命地专注在自己眼前的道路上,依然还是无法克制地把目光稍微转移到了车窗外。
  一种车手的自觉,他本能感觉到对方的车越来越靠近,甚至有要超越的趋势。
  这很正常,也很丢脸。
  格里亚津咬紧牙冲出了这段路,两辆车再次分离,驶向不同的道。
  还好……起码没在出弯前被超车。
  吴眷简短地略过了他们,继续报接下来的路段。内心想的是:可惜啊,要是刚刚把他超越了,估计我们的时间会更加好看。
  这是吴知眷的自信。
  她清楚格里亚津不可能跑得过自己,她当初在以对方作为一把尺子,衡量自己做到什么程度才能够让总成绩上升一点。
  第二次来到平行路段,两极对调,吴知眷外圈,格里亚津内圈。
  刚刚可能都开得太快眼花缭乱的,观众们没太看得明白,现在看到同样的赛段,双方不同的表现。
  先前23号赛车险些追上20号赛车,现在23号赛车远远甩开20号赛车,太过直观容易懂了。
  毫无悬念,23号赛车比20号赛车更早冲线,拉开了一截的距离。 ↑返回顶部↑


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