第183章 贫穷限制了鬼子的想象(3 / 5)

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  土八路背后的势力,技术再怎么先进,也不可能超过美利坚两倍。
  山区地形,公路行驶速度慢。
  更何况是在夜间。
  最快也就每小时十公里。
  以太岳山区至冀南地区的距离计算,估计四天才能来回一趟。
  二十多辆卡车,计算下来,一天也就六七十吨,这点数量,对比庞大的太行和冀南地区人口而言,杯水车薪。
  甚至可以说,土八路有汽车,对蝗军而言是好事。      汽车,这可是绝好的攻击目标。
  轰炸车库。
  地雷伏击道路,小股部队袭扰车队,袭击油库。
  方法可太多了!
  “也该让土八路也尝一尝,游击战的滋味。”
  松崎直人嘴角狞笑。
  ···
  “报告。”
  与此同时。
  冀南根据地,泽县。
  “新一批粮食运输队已经抵达,合计二十五辆运输卡卡车全部抵达,总计运输粮食1625吨,已经完成清点入库。”
  和鬼子预想的截然不同,由卡车队运输抵达冀南地区的,不是每天七十多吨,而是十多倍,每天八百多吨。
  听到汇报,位于冀南根据地参谋部的,冀南地区经济战负责人顿时大喜。
  虽然新式卡车已经开始运输半個月。
  但这半个月都是在筹备组织运输准备工作,一次最多也就十辆卡车,其中大部分还是运输给周边驻扎部队的,实际上运输到冀南根据地的物资很少。
  随着今天二十五辆卡车,一千六百多吨物资抵达。
  意味着,从今天开始,每隔两天,就能有一千多吨粮食抵达冀南根据地,平均每天超过八百吨。
  听上去不多,
  毕竟是一个根据地。
  但每天总部组织的骡马运输队,还能运输两百吨左右,加起来就是每天一千吨。
  冀南地区,根据地控制的土地生产的粮食也不少。
  虽然近期,冀南根据地收复了不少之前被鬼子控制的地区,但控制范围内,总人口大约在也只有三百五十万左右。
  加上冀南地区根据地已经彻底控制了金融大势,交通便利,
  即便算上损耗,也足够平抑冀南根据地的粮食价格了。 ↑返回顶部↑


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