第176章 土八路有飞机?!(2 / 8)

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  得益于系统大爷使用了九十年代的技术加强,此时出现在独立团的maz—537卡车,远比原本更加先进。
  地盘重新设计,发动机重新设计,加上工艺提升,在马力没有太大提升的情况下,可靠性和可维修性极大提升。
  载重能力也大大提升。
  六十五吨!
  国外特种载重列车,一平板也不过运输这个数字。
  也就是说··
  黎士明抬起目光,扫了一眼眼前的十辆卡车,再次吞了吞喉咙。
  这十辆卡车,就能一次性运输六百五十吨货物,相当于鬼子一列标准军列的运输能力了——受限于火车头的牵引力,以及铁轨的承运能力,还有军列需要保证运输速度,正太线上的鬼子军列,载重只有六百到八百吨。
  而据他所知,
  这一次,团长搞来了一百辆这种卡车。
  想到这里,黎士明长舒了一口气。
  有了这种卡车,困扰根据地最大的问题,又解决了一个——运输问题解决了。
  ···
  “今天的粮食价格如何?”
  冀南根据地。
  泽县。
  当地大地主贾老头最近也开始感觉到不对劲。
  已经半个月了。
  他和一众‘朋友’,都在拼命的从市场上囤积粮食,一路推高粮食价格。
  而日本人也在疯狂推高粮食,吸引粮食从根据地流出到日本人控制区域,进一步推高冀南地区的粮食价格。
  但是,
  如此多因素的影响下,那群八路军,依旧每天向市场上投放三百吨粮食。
  并且。
  最狠毒的一招是,那群土哈哈土八路,居然招募大量工人,开始修建公路,不仅仅包吃,而且还以粮食为工钱。
  这一手,彻底稳定了市场粮食价格。
  苦哈哈有了吃,市场上对粮食的需求自然就降低了,自然粮食价格不会暴涨了。
  虽然近半个月,粮食价格一直在涨,但涨的太慢了。
  连日本人控制区一半都没有达到。
  这还怎么赚钱?
  至于把粮食运输到日本人控制区卖,他在做,只是,八路军严令禁止向日本人控制区运输粮食,而且人家还控制着运输通道,他只能小规模一点点的向外卖粮食。 ↑返回顶部↑


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